说来也巧，小编今天出门刚好看见了一辆许久未见的哈罗单车。哦不对，哈罗改名“哈啰”了。

今日，在一封署名为“哈啰出行CEO杨磊”的内部信中显示：今天是哈罗单车两周年庆，将“哈罗单车”品牌升级为“哈啰出行”。

此封题为《新出行、新征程、新使命》的内部信意味着，从今天开始，哈罗将升级变身为哈啰，从单车延伸到大出行领域。

其实，哈啰出行早在今年4月已经开始申请“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别包含“旅游、物流服务”、“保险、金融、不动产”。

哈罗单车升级涉足更多板块，显然展露了其对未来更大的信心。呃……这样一来，倒是ofo小黄车的未来更加让人担忧了。

不过，这哈罗单车更名之后，小编倒是觉得和他的英文名字Hellobike更配喽。

哈啰出行迈着幸福的小脚步对未来say hello，然鹅，从2017年初就开始洽谈的海航当当交易很有可能将以goodbye收场。

近日，有媒体从多个接近交易信源处得知，备受热议、一拖再拖的海航科技75亿元收购当当交易案即将面临流产。

还记得，当海航系上市公司天海投资公告收购当当一事，几乎震惊了整个市场。

首先75亿元是引发热议的关键原因，舆论普遍认为，对于2016年退市时5.56亿美元市值的当当显然收购溢价过高。再加上，海航又频频传出大量出售资产甚至拖欠加油费等负面消息，如此脆弱的资金链将如何收集收购资金瞬间成为市场的焦点。

正如市场担心的那样，这笔钱并未如期而至。并且，至今也没有到位……

对于收购活动的延期，海航最近一次给出的回复理由是：“本次重大资产重组自2018年1月启动至今历时较长，目前相关外部条件发生变化，继续推进本次重组面临较大的不确定因素。”

所以？不确定因素较大的意思是想说，这场历时一年多的洽谈、协商，最终的结局，很可能将是一场徒劳？

不知怎么的，就有一种海航和大家开了个大大大玩笑的感觉呢。

好吧，接下来我们说个正经事儿。

人工智能，应该是接下来几年全世界的重要布局点吧。

这不，9月17日—19日，主题为“人工智能赋能新时代”的2018世界人工智能大会在上海举办，国家主席习近平致信祝贺大会开幕，习近平强调，中国愿与各国共享数字经济发展机遇，希望与会嘉宾共同推动人工智能造福人类。

谷歌、微软等国外企业，华为、阿里、腾讯、百度、科大讯飞、商汤等中国企业受邀参会。 

据悉，本次大会主要内容包括如何把握机遇、应对挑战，为全人类谋福祉；如何使AI赋能产业经济与社会生活，改造现实世界。

Emmm……没错，我们的梦想是改变世界。

话说，改变世界就要与世界交流，英语也是至关重要的。

在刚刚过去的周五，“英语流利说”向美国证券交易委员会提交了更新后的F-1招股书。

最新招股书显示，流利说计划发行575万股ADS股份，融资总额最高将达8926.875万美元。

据悉，“英语流利说”在本月底也要走向美利坚合众国了。流利说的ADS股份将在纽约股票交易所上市交易，代码为“LAIX”。

说英语的流利说去到同说英语的美国挂牌，场面一定非常令人激动和兴奋。

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