导语:创头条编译 为了推广绿色燃料,印度政府计划给电动汽车和混合动力汽车提供巨额补贴。 据消息人士透露,在未来三年购买的约6万辆电动汽车每辆可能将获得高达25万卢比的补贴,2万辆混合动力汽车每辆最高将获得2万卢比补助。这项补贴的大部分资金将分配给电...
创头条编译 为了推广绿色燃料,印度政府计划给电动汽车和混合动力汽车提供巨额补贴。
据消息人士透露,在未来三年购买的约6万辆电动汽车每辆可能将获得高达25万卢比的补贴,2万辆混合动力汽车每辆最高将获得2万卢比补助。这项补贴的大部分资金将分配给电动两轮车、三轮车和公交车。
例如,一名E-Verito(一款由印度汽车制造商马恒达Mahindra制造的电动汽车)买家可能将获得约15万卢比补贴,一辆优质电动两轮车的买主可能将获得约4万卢比的补贴,对电动公交车的补贴可能高达600万卢比。具体补贴多少跟车的电池容量挂钩——公交车每千瓦时20,000卢比,其他车每千瓦时10,000卢比。
印度政府还将对车辆的出厂价格进行限制,最高不能超过150万卢比(公交车除外),否则无法享受补贴。
据《印度时报》报道,该提案预计将在4月份生效。它预计将成为印度政府“快速采用和制造混合动力&电动汽车(FAME)”计划第二阶段(从2月开始实施)的一部分。印度政府最初给该计划拨款550亿卢比,为了产生明显的效果,后来又几乎将该计划的预算增加了一倍。
此外,政府计划拨出35亿卢比,以联合投资与电池及其组件相关的研发和创新。
印度政府声称,到目前为止已经给26万辆混合动力&电动汽车提供了奖励,这节省了约3700万升化石燃料。作为其9,40亿卢比一揽子政策的一部分,印度政府已经为混合动力&电动汽车提供了30.5亿卢比的补贴。
在1月,印度政府将混合动力&电动汽车零部件的关税从15-30%降至10-15%。
印度政府一直在采取各种措施,以最大限度地利用混合动力&电动汽车,其目标是到2030年实现完全的电气化。尽管如此,印度混合动力&电动汽车的销售情况并没有像预期的那样令人鼓舞,2017-18年约为56,000辆,前一年约为25,000辆。
编译:邓桂华。原文——https://entrackr.com/2019/02/govt-subsidy-electric-vehicles/
创头条(Ctoutiao.com)独家稿件,转载请注明链接及出处。投稿邮箱:tougao@ctoutiao.com