导语:创头条编译 为了满足不断变化的业务需求,跟上数字时代的步伐,以及保持行业领先地位,丹麦航运巨头、全球最大集装箱海运公司马士基(Maersk)在2018年推出了创业加速器项目OceanPro,以帮助自己将新技术整合到传统流程中,引领行业变革。 该加速器由马...
创头条编译 为了满足不断变化的业务需求,跟上数字时代的步伐,以及保持行业领先地位,丹麦航运巨头、全球最大集装箱海运公司马士基(Maersk)在2018年推出了创业加速器项目OceanPro,以帮助自己将新技术整合到传统流程中,引领行业变革。
该加速器由马士基的全球商业流程负责人Sriram Narayanasami领导。这是一个高强度培训项目,为期120天。第一期项目接受了7家创业公司,并且已经圆满完成。最近,这7家公司在班加罗尔展示了他们的AR-VR解决方案。
这些公司包括:Zasti(人工智能)、Inatrix(机器学习)、MintM(计算机视觉)、KrypC(区块链)、LinkedDots(物联网)、LaVela Pictures(虚拟现实)和一个内部创业公司Dhruv(数据挖掘)。它们整合虚拟现实、区块链、物联网等新时代技术,提出方案,解决从客户体验、数字培训和设备维护到实时跟踪集装箱内货物位置等方面的需求。
“作为全球最大的航运和物流公司,马士基在120个国家开展业务,占全球贸易运输20%份额。我们是一家拥有100年历史的公司,在全球是一个标志性品牌。与此同时,我们也正在经历重大转型,就像许多大型老牌企业一样。”马士基首席转型官、全球服务中心负责人Navneet Kapoor从大背景下如此谈论OceanPro。
“转型很难,特别是对像我们这样的大公司而言,但是情况正在发生巨大变化。技术和创新是转型的关键。在班加罗尔,我们有责任与当地惊人的创业生态系统合作,这是加速我们转型的最好方式。”Kapoor说。
OceanPro在许多方面与其他加速器区别开来。
“尽管班加罗尔有好几个创业加速器,但是在航运和物流领域,OceanPro才是先驱。我们正在进行多方面的努力,关键是我们将这些工作与马士基的转型和它需要解决的大问题联系起来,”Narayanasami说,“我们先了解有哪些问题,弄清楚在哪些地方需要引入创业公司的创新方案来加快进程。在OceanPro,技术开发以问题为导向。”
他补充说,OceanPro的另一个特点是它能够利用印度极其庞大的客户群。“在印度,我们有29,000名客户,每五个干货集装箱和每四个冷藏集装箱中就分别有一个装在马士基的船上。拥有如此庞大的客户群,我们可以与客户一起测试其中一些解决方案。”
Narayanasami说,马士基与创业公司的合作方式包括签署合同,某些情况下也会投资它们。马士基已经与2家公司签署了合同,即提供区块链贸易融资解决方案的KrypC和工业物联网解决方案公司LinkedDots。此外,它打算与所有顺利完成第一期加速器项目的创业公司签订合同。
编译:邓桂华。原文——https://economictimes.indiatimes.com/small-biz/startups/newsbuzz/worlds-largest-shipping-company-maersk-is-looking-for-tech-innovation-indian-startups-maybe-the-answer/articleshow/68459732.cms
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