5G不仅能够带来传输速度的提升，其魅力更在于万物互联，有了“互联”吸引，5G商用部署速度也提上来了。

6月6日，工信部正式向三大运营商和广电颁发5G牌照，中国成为继韩国、美国、瑞士、英国之后，全球第五个开通5G服务的国家。

本周一工信部才发布消息称，5G商用牌照将于近期发放……没想到近期来得如此之快，3天不到，联通、移动、电信和广电就已经把牌牌握在手里了。

相比于原计划的2020年5G商用时间表，中国此番操作整整提速一年，真实的在与时间赛跑。

中国此次加速推动5G商用进程，无疑是目前的5G技术和产品等已经达到了商用的水平。另外，此举也被外界理解为是国家层面支持华为、中兴等企业的实质性举措。

我国三大运营商更是一直在积极准备着5G，据了解，三大运营商预计今年完成建设5G基站79万个。

手机厂商也毫不示弱：OPPO表示，已做好5G商用的全面准备，并有信心成为国内第一批推出5G商用手机的厂商；小米雷军称“今天是个好日子！”华为、中兴表示已经准备好了！

国外企业高通、英特尔、爱立信也纷纷表示，将支持5G的不断发展。

然而，现如今5G商用有了，但要实现“万物互联”仍需时日。

牌照发了，体验5G的快感还得等，但下面这事儿大概也能让很多人感到畅快。

今日，据中国工程院官方网站消息，2019年中国工程院院士增选第一轮评审已结束，第二轮评审的候选人名单公布，最终当选名单或将在年底之前公布。

在最初确定的531位有效候选人中，有222位候选人进入了第二轮评审。而之前备受关注并饱受争议的候选人——百度董事长兼CEO李彦宏不！在！此！列！

还记得，当4月30日中国工程院公布2019年院士增选有效候选人名单公布时，对于李彦宏的榜上有名，有网友喊出了“旗帜鲜明地反对李彦宏当选院士”的口号，原因自然与屡受外界诟病的百度竞价排名有关。

而如今李彦宏落选，网上很快便出现了《坚决拥护李彦宏落选院士评审》的文章，emmm……群众的眼睛果然是雪亮雪亮的。

和李彦宏入选院士候选人一样具有争议的顺风车，也有了新消息。

6月6日消息，有广东用户日前发现高德地图产品页面出现高德顺风车车主招募页面，大有即将上线的气势。

对此，高德地图方面回应称，高德顺风车现已开始在广东省和武汉市开始招募车主，计划近期在部分城市上线试运营公益顺风车业务，并表示此次上线顺风车业务，将坚持不抽佣、不营利、真公益、真顺风。但尚未明确表示具体上线时间。

前不久，滴滴顺风车也曾有恢复上线的信号，但滴滴表示顺风车仍然在全力投入安全整改中，暂无具体上线时间表。

现在看来，滴滴顺风车重新上线也不会太远了（如果已经整改妥当的话）。

高德忙着上线顺风车，相信滴滴也已经做足准备，而Uber已经要上天了！

6月6日消息，据国外媒体报道，Uber将于今年7月9日在纽约上线直升机服务Uber Copter，为乘客提供从曼哈顿下城到肯尼迪机场的短途旅行，单程耗时约八分钟，平均票价为200美元至225美元，其中包括前往乘坐直升机以及降落后的专车服务。

这项新服务需要通过Uber应用程序进行预订，或至多提前5天。一旦座位预订成功，乘客将收到Uber的电子邮件和登机牌。

据悉，直升机最多可容纳五名乘客，周一至周五下午的高峰时段将持续运行。然而，Uber Copter将只对白金会员和钻石会员开放……

据介绍，目前，乘坐汽车从曼哈顿下城前往肯尼迪机场至少需要一个小时，交通高峰期这一行程可以需要耗费两个多小时。

如果选择乘坐Uber Copter出行，出行费用将直线上升且先不说，更主要的是，出钱你也体验不到，你要先成为白金或者钻石会员才行。

行吧，让会员去骄傲放纵吧。

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