在网友们怀着各种心情吃着黄章和李楠的瓜的时候，李楠提醒大家：午饭时间到了，快放下手中的瓜去吃正经的饭吧。

昨天的创精选提到，魅族科技CMO兼公司高级副总裁李楠确认已经离职，准备创业，选择的方向或为机械键盘。还有消息称，李楠很快将在微博宣布个人的最新动向。

但在李楠亲自公布离职并公布最新动向之前，魅族创始人黄章已经按捺不住对这位已经离开魅族的前下属进行“点评”。

7月17日晚，黄章现身魅族社区，在“关于李楠离职消息”的主题帖下方回复称，“对公司来说能挣钱的就是人才，不断亏钱的就是费财”。

黄章还说，前几年魅族粗犷发展用亏损换规模。但当资本退去，魅族不得不改变策略，启用一些更年轻、更具有stay hungry stay foolish的骨干。

呃……老黄这不是卸磨杀驴又是什么呢。

就是在黄章演了这一出戏之后，早在5月就被传言离职的李楠，终于在今天下午正正经经地跟大家宣布了其早已从魅族离职一事。

7月18日下午，李楠发布微博正式宣布已经离开魅族。并表示，实际上在魅族16发布会之后，就慢慢淡出了工作，祝魅族越来越好。

而对于接下来的去向，李楠表示不能多说，但透露了肯定还是聚焦年轻消费群体，做真正的品牌。更重要的是，希望能和一群有趣的人，做点与众不同的事儿。

按照黄章魅族被边缘化的处境“归功于”李楠的说法，那么如今李楠溜了，魅族接下来应该就会好起来了？那咱期待下魅族接下来将带来怎么样的惊喜？

说到惊喜，什么是惊喜？突然出现能够让你开心的就是惊喜吧。滴滴那小子正在忙活的，暂且先称它为“惊喜”。

7月18日下午，滴滴顺风车举办了媒体沟通会，滴滴CEO程维、总裁柳青，滴滴顺风车各事业部负责人都到场了。

滴滴顺风车总经理张瑞在沟通会上，汇报了滴滴安全产品的进展，也提出滴滴顺风车安全改进的三大举措：

保证真正顺路行程：去掉附件的功能；限定车主常用地点；永久下线用户隐私。

保障真实身份核验：通过视频验证功能、多环节人脸识别功能、信息核验卡功能，打击人车不符情况。

提供全程安心保障：预警提醒机制；客服7*24小时待命；为乘客和车主每次行程购买驾车意外险，保证行程基础安全。

滴滴此次程维柳青外加顺风车各个事业部负责人的高调露面，并大谈顺风车一事，外界无疑会将此认定为顺风车上线的信号。

然而，滴滴顺风车总经理张瑞却说，“顺风车到底什么时候上线？其实我心里也没底。”

滴滴还是想保持点神秘感吧，可能等到春运压力大的时候，大家的顺风车就会突然出现，憋着惊喜呢。

手机用户在等着魅族的惊喜，乘客在等着滴滴顺风车的惊喜，小鹏老车主也在等着小鹏的惊喜。

最近，闹得让大忙人孙宇晨先生还费心为其撑腰的小鹏汽车维权车主们，迎来了小鹏汽车的最新补偿方案。

7月18日，记者从小鹏汽车处获悉，针对购买了2019版G3的车主，在原有1万元复购补贴基础上，提供二选一的补偿措施：

其一，补贴1万小鹏商城积分，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购；

其二，G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。

对于还未提车的车主，小鹏汽车相关负责人称，理论上可以转订2020款车型，但要根据不同用户订单情况来判断。如果用户选择继续2019款G3车型，在车辆交付后也享受与当前已提车用户相同的专属权益。

在新的方案公布以后，在500人的维权群里，不少车主还是提出了不同的意见。

一位车主直接说“没有诚意“。也有车主称，他们最大的诉求就是“退车”，其他条件都不符合预期。

而小鹏汽车相关负责人说，二选一的方案目前来看是公司可以给出的最终方案。

显然，小鹏汽车经过一周商议之后给出的方案对于维权的车主们来说，并不是惊喜。

小鹏可能要让“鹏友们”失望，并将失去这一些“鹏友”了。

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