创头条编译  周一，现代汽车集团宣布已经投资了欧洲电动汽车（EV）充电基础设施制造商Ionity。目前欧洲EV市场正在快速增长，现代汽车此举旨在扩大其在欧洲EV市场的影响力。

该集团没有透露具体的投资金额，但是表示将获得Ionity 20％的股份。Ionity成立于2017年，是宝马、戴姆勒，福特汽车和大众汽车的合资企业。四位创始合作伙伴持有同样多的Ionity股份。

现代表示，自己的加入将给现代汽车和起亚汽车的欧洲客户带来更多好处，他们将能够使用Ionity的高功率充电设施。

目前Ionity在欧洲运营着近140个充电站，另外50个正在建设中。

现代说，Ionity的目标是到2020年一共运营400个高功率充电站，在欧洲主要的高速公路上平均每120公里（75英里）至少设一个充电站。

据现代说，Ionity充电站的充电功率高达350千瓦。与现有的充电功率在50至150千瓦之间的快速充电站相比，Ionity可以将充电速度提高6倍。

现代表示，现代汽车和起亚汽车将从2021年开始推出配备有800伏充电系统的电动汽车，这些充电系统将与Ionity充电设备兼容。目前，现代旗下电动汽车配备的是400伏充电系统，需要使用充电功率在50至150千瓦的充电设备。

现代表示，同样是给汽车电池充上80%的电，其现有的Kona Electric纯电SUV使用100千瓦的快速充电设备大约需要充54分钟。然而，在未来，其配备800伏充电系统的新型电动汽车使用Ionity的350千瓦充电设备大约只需充15分钟。

“我相信，我们与Ionity的合作将开启一个高功率充电体验的新时代，届时给汽车充电将是一个无缝衔接的过程，也将比给汽车加油更容易。”现代汽车集团执行副总裁Thomas Schemera说。

借助与Ionity的合作，现代汽车集团希望现代和起亚将在欧洲卖出更多电动汽车。该集团预计，到2030年，电动汽车将占欧洲汽车市场20％至30％的份额。

今年上半年，现代汽车和起亚汽车在欧洲卖出了23,000辆电动汽车，同比增长约200％。

编译：邓桂华。原文——http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3067793&cloc=joongangdaily|home|newslist1

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