创头条编译  据外媒报道，美国打车巨头Uber再次裁员435名，其中170人来自产品团队，265人来自工程团队。Uber在周二证实了这一消息。受此次裁员影响的Uber员工超过85％来自美国市场，10％位于亚太地区，剩下的5％分布在中东、非洲和欧洲。

总体而言，裁去的435人占Uber工程和产品团队总人数的8％。其他业务部门，如Uber的送餐服务Uber Eats、货运业务Uber Freight则不受此次裁员影响。

Uber在一份声明中表示，之前为了满足公司快速发展的需求，Uber采用了一种分散的方式进行了快速招聘。但是当Uber首席执行官Dara Khosrowshahi询问管理团队成员，如果他们有机会从头开始打造他们的团队，他们还愿意采用之前的方式吗？产品和工程团队给出了否定答案。在决定裁员名单时，Uber首席产品官Manik Gupta和首席技术官Thuan Pham考虑了团队规模、工作和职位的重叠以及个人表现等因素。

然而，Uber的一位现任员工对媒体说，裁员其实没有遵循一个明显的模式。

在此次裁员前不久，Uber刚刚裁掉了400名市场营销人员。

在结束了充满挑战的2019年第二季度后（该季度Uber亏损超过50亿美元，创下迄今为止最大的单季亏损，不过其中很大一部分来自Uber在今年5月IPO上市后为员工支付的股权奖励费用），Uber停止了对工程人员的招聘，同时在寻求更多的非常规方法来削减成本。

例如，之前Uber有在员工工作周年纪念日上向其赠送气球的传统，Uber内部称这个为“Uberversary”。上个月，Uber打算终止这一传统，这样Uber的旧金山总部每年就能节省20万美元。

不过据报道，在此次裁员之后，Uber又开启了对工程人员的招聘。

总体而言，Uber的研发支出一直在随着时间的推移而增长。回顾其IPO申请文件，我们可以发现Uber的研发支出从2017年第一季度的2.7亿美元增加到2018年第一季度的3.4亿美元。到2019年第一季度，这一数字已经上升至4.09亿美元。由于IPO费用，Uber的研发支出超过了30亿美元。

在Uber在研发上投入更多资金的同时，该公司几乎所有的业务领域的成本都在上升，包括销售、市场营销、收入成本等等。此次裁员对Uber将产生何种影响，我们拭目以待。

编译：邓桂华。原文——https://news.crunchbase.com/news/ubers-layoffs-continue-as-cost-cutting-reigns-at-the-former-unicorn-king/

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