昨天辛苦参加2684亿大项目的同学们无法举手的话，吼一声也可以哈，你们的项目成果物收到了吗？

今年的双11刚过，有网友感慨，“今年的物流太给力，双11当天就收到了包裹”。

菜鸟数据显示，11月11日上午8:01，天猫双11第一亿个包裹发出，比2018年天猫双11提前59分钟。

据悉，今年的双11前，大量预售商品提前下沉，近9成都可以当日或次日达。

对此，菜鸟网络总裁万霖表示：“天猫双11早过了靠堆资源应对的阶段，而要通过数字化方式盘活每个物流要素，使其运转更充分、高效。”

从消费者的反馈来看，盘得还算不错。

感叹国民消费力的同时，也有人质疑天猫有对“双11”数据进行人为修饰的嫌疑。

今日，微博网友曾发布的《关于淘宝2009年-2018年历年双11销售额数据造假的消息》在网络上引起热议。

文中提到，“天猫双11全天销售额生产数据几乎完美分布在三次回归曲线上，拟合度均超过99.94%，几乎为1。”

上述作者表示，“数据过于完美，销售额与年份的增长趋势彷佛按照预期设定的线性公式发展，属于小概率事件，在实际生活中几乎是不可能发生的事。”并且，文章还预测2019年双11当天销售额为2675.37亿或2689亿。

也正是因为其对今年双11销售额的预测与昨天24:00公布的“2684亿”成交额非常相近，引起了网友的围观与热议。

对此，天猫公关总监表示，“按照网友的逻辑，符合统计趋势的就是假的。那么，世界经济总量也是能被预测的，经济发展也是假的吗？自己YY下满足自嗨就算了，由此得出天猫双11数据造假，就是造谣了哦，要负法律责任的！”

“双11”成交额有没造假的咱不了解，倒是“双11”的物流速度和阿里云的承载能力着实是提升了不少。

而就在全民还沉浸在购物的狂欢中时，令人瞩目的格力和高瓴400亿大交易，宣布延期签约。

11月11日晚间消息，格力电器发布公告称，格力集团函告公司，鉴于股份转让协议的内容尚有未尽事宜，珠海明骏和格力集团仍在继续协商，双方同意将股份转让协议的计划签约日期延后。公司将与格力集团保持密切联系并根据相关事项进展情况，严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务。

事实上，在获得格力电器15%股权后，高瓴参与格力混改的珠海明骏已向格力电器管理层提出合作邀请。按照计划，珠海明骏本应在近日与格力集团签订股份转让协议。

所以，签约的延期……在格力管理层那儿耽搁了也是有可能的，毕竟，一贯看重格力股权的董小姐那么强势。

说起来，许家印对造车的执着和董小姐对格力股权的“独宠”有得一拼。

11月12日，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，未来三年，恒大集团将在造车方面投资450亿元，依次为200亿元、150亿元与100亿元。

许家印还在现场表示，“恒大的造车之路用5句话表述：第一个是‘买买买’，第二个是‘合合合’，第三个是‘圈圈圈’，第四个是‘大大大’，第五个是‘好好好’。”

恒大集团的汽车品牌被命名为“恒驰”。许家印称，恒驰品牌首款车型将于2020年上半年亮相，2021年实现量产。

贾跃亭造车确实费劲，但没准财大气粗的恒大真能“弯道超车”？

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