导语:创头条编译 周三,卡车货运创业公司Convoy宣布完成新一轮4亿美元融资。该轮融资由Generation Investment Management和T. Rowe Price Associates联合领投。 Convoy被誉为“卡车界Uber”,于2015年由亚马逊的两名前员工Dan Lewis和Grant Goodale创办。这...
创头条编译 周三,卡车货运创业公司Convoy宣布完成新一轮4亿美元融资。该轮融资由Generation Investment Management和T. Rowe Price Associates联合领投。
Convoy被誉为“卡车界Uber”,于2015年由亚马逊的两名前员工Dan Lewis和Grant Goodale创办。这家公司致力于提高卡车运输效率,减少碳排放量。它创建了一个“数字货运网络”来匹配待运货物与承运人,以减少空车率,提高卡车利用率。
Convoy上一次融资发生在2018年9月,当时它获得由CapitalG领投的1.85亿美元C轮融资,交易后估值达到10亿美元,晋级独角兽。加上最新的D轮融资,Convoy的融资总额已经超过6.68亿美元。
这家公司的首席产品官Ziad Ismail表示,过去一年,Convoy在提高美国卡车运输效率方面取得了两项重大突破。首先,Convoy利用技术为其网络中的95%卡车匹配货物,传统行业则人工为卡车匹配货物——一种极其昂贵且效率较低的方法。其次,Convoy一次给卡车司机分配两项或三项任务,而不是一项。
“我们不是在设法复制和扩张现有模式,而是在努力开发全新的模式。”Ismail在一次采访中说。新一轮融资将帮助Convoy进一步提高卡车运输效率。
Ismail表示,美国卡车运输市场规模约为1万亿美元,在该领域Convoy有一个大家都很熟悉的竞争对手——Uber。这家打车巨头在今年9月份宣布说每年将投资2亿美元发展其Uber Freight卡车运输业务。
不过Ismail表示,Convoy并未将重点放在Uber Freight或其他竞争对手上。他说,与Convoy不同,该领域的其他参与者要么本身就是传统货运公司起家,要么通过收购一家传统货运公司进入该领域。Convoy一开始就瞄准了该领域,从始至终都采用了一种高效、技术至上、环境友好的业务模式。
“实现零浪费运输才是我们的工作重点,这方面我们正在引领整个行业。”Ismail说。
这是Generation Investment Management首次投资Convoy。“多年来我们一直在研究和关注这一领域,”Generation合伙人Joy Tuffield说。Generation专注于可持续投资,怀抱减少二氧化碳排放使命的Convoy无疑是一个合适的投资对象。
Convoy的投资者包括Greylock Partners、Y Combinator、Salesforce联合首席执行官Marc Benioff等。
编译:邓桂华。创头条(Ctoutiao.com)独家稿件,转载请注明链接及出处。邮箱:dengguihua@ctoutiao.com
原文——https://news.crunchbase.com/news/convoy-raises-400m-to-keep-trucking-along/