导语:什么叫寒冬,就是得不到关爱,也借不上东风,但就算这样,国内造车新势力们还是一往无前走到了现在。 据外媒12月10日消息,一份最新文件显示,蔚来汽车的北美总部又裁掉了141人。这是蔚来今年在美国继5月和9月之后的第三次裁员,三轮累计裁员总数273人...
什么叫寒冬,就是得不到关爱,也借不上东风,但就算这样,国内造车新势力们还是一往无前走到了现在。
据外媒12月10日消息,一份最新文件显示,蔚来汽车的北美总部又裁掉了141人。这是蔚来今年在美国继5月和9月之后的第三次裁员,三轮累计裁员总数273人,较年初锐减42%。
蔚来北美传播主管JoAnn Yamani表示,蔚来已经收缩了车辆工程和电力传动部门,这次裁员主要面向的是自动驾驶团队,并称,之前与英特尔自动驾驶团队Mobileye的合作,导致了公司“在L4自动驾驶的研发道路上出现冗员和重复工作。”
这么看来的话,裁掉冗员谋求发展,似乎也不是坏事。
在国内,造车新势力似乎也正干得起劲呢。此前惺惺相惜的小鹏、蔚来俩兄弟,这回还一起加起电来了。
12月11日,小鹏汽车官方微信发布推文“介绍新鹏友”,宣布与蔚来NIO Power达成合作,双方车主将共享各自超充站信息,支付流程也将互联互通。
除充电站互联互通合作之外,蔚来NIO Power还将加入小鹏汽车家充业务供应商体系,为部分小鹏汽车车主提供家充桩安装服务。
这次合作之后,蔚来App-充电地图已经打通全国90%直流快充桩的扫码充电及支付功能,小鹏汽车在全国也拥有了30座超级充电站。
此外,小鹏及蔚来NIO Power还推出了双十二联合活动。12月12日当天,除少数蔚来超充站外,小鹏及蔚来车主可在蔚来超充站免服务费充电。
精神气起来了,接下来,就把最难的阶段埋在2019吧。
成长不是一蹴而就的事,从上市就没断过争议的趣头条,近日又被指存在欺诈行为了。
12月10日晚间,市场研究机构WolfpackResearch发布长达56页的做空报告称,2018年趣头条74%的销售额是虚假的,以及77%的现金余额是不存在的。
12月11日午间,趣头条回应表示,该报告有严重错误,完全背离了基本事实,公司坚决否认数据造假等一系列毫无事实依据的指控,并强烈谴责Wolfpack Research这种发布虚假信息、歪曲事实的行为。
趣头条同时称,目前正准备启动相关诉讼程序。为保障所有股东及投资者利益,在仔细审查做空报告后,还将以公开透明的方式在近期作出单独声明,坚决驳斥任何不实信息。
数据造假可是挺难看的,不知道趣头条能不能经得住考验。
眼见今天晚上就是这个冬天最后的狂欢了,电商们又开始忍痛拉客。
12月11日消息,在此前拼多多、京东相继启动“百亿补贴”之后,聚划算今日宣布,“百亿补贴”今日正式上线。
据说首次上线的货品绝大多数都是“硬通货”,而且在淘宝双12期间,部分货品价格低至五折呢。
大聚划算事业部总经理刘博(花名家洛)表示,聚划算推出百亿补贴的原因很简单,通过百亿级别的真金白银补贴,让聚划算上的品质正品做到最低价,让消费者真正买到便宜的品牌正品。
多说无益,请各位备好止血带。
创头条(Ctoutiao.com)原创稿件,转载请注明来源及作者,违规转载将追究其法律责任。本文作者:台风眼,邮箱:zhaohongxuan@ctoutiao.com