导语:创头条编译 今天,总部位于美国加州的电动飞的公司Joby Aviation宣布获得5.9亿美元C轮融资。丰田汽车公司是该轮融资的领投方,出资3.94亿美元。 Joby正在开发一项空中电动出租车服务,其中将利用到Joby内部开发的电动垂直起降(eVTOL)飞机,这款飞机的...
创头条编译 今天,总部位于美国加州的电动飞的公司Joby Aviation宣布获得5.9亿美元C轮融资。丰田汽车公司是该轮融资的领投方,出资3.94亿美元。
Joby正在开发一项空中电动出租车服务,其中将利用到Joby内部开发的电动垂直起降(eVTOL)飞机,这款飞机的开发制造将部分借鉴战略合作伙伴丰田的汽车制造经验。
迄今,Joby的融资总额达到7.2亿美元,投资者包括英特尔投资(Intel Capital)、JetBlue Technology Ventures、丰田研究院旗下风投机构Toyota AI Ventures等。最新一轮融资也为Joby带来了一位新董事:丰田汽车公司执行副总裁Shigeki Tomoyama。
Joby于2009年由JoeBen Bevirt创立,Bevirt也是消费者照片和电子配件制造商Joby的创始人。Joby开发了一款专有的电动垂直起降飞机,充一次电可以飞行150多英里,时速可达每小时200英里。
由于采用了电动传动系统和多旋翼设计,这款飞机“起降时的噪音仅为传统飞机的1/100,在空中飞行时几乎不发出声音。”
这些优点让电动垂直起降飞机成为城市间空中短途运输(载人和货运)的首要选择,包括Joby、中国的亿航智能(EHang)、空中客车(Airbus)在内的许多公司都在研发这种飞机。
对Joby的3.94亿美元投资是丰田对未来空中运输押下的一笔巨额赌注。丰田总裁兼首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)在一篇针对此次投资的新闻稿中表示,总体上丰田对电动垂直起降飞机和空中运输非常重视。
“空中运输是丰田的一个长期目标。对Joby的投资让我们在继续开展汽车业务的同时将目光投向了天空。”丰田章男说。
Joby认为,与传统直升飞机相比,自己开发的飞机在空中短途飞行中有明显的成本优势;通过最大化利用率和节省燃油,最终自己将降低成本,让“每个人都能够负担得起空中出租车的费用”。
在完成对飞机设计的小规模测试后,Joby已经开始对原型机进行全面的飞行测试。在2018年底,Joby向美国联邦航空管理局(FAA)提交了飞机认证申请。
编译:邓桂华。创头条(Ctoutiao.com)独家稿件,转载请注明链接及出处。邮箱:dengguihua@ctoutiao.com
原文——https://techcrunch.com/2020/01/15/joby-aviation-raises-590-million-led-by-toyota-to-launch-an-electric-air-taxi-service/