创头条编译  周二（8月25日），美国航空（American Airlines）表示，由于疫情继续困扰着航空旅行，除非美国政府延长对航空公司的薪资援助，否则其员工人数将在10月减少4万人，其中包括1.9万人的非自愿裁员。

在疫情爆发前，美国航空一共有14万名员工。

在3月，美国政府针对陷入困境的航空公司推出了250亿美元的援助计划，以帮助航空公司支付薪资和保住就业岗位，这项计划将在9月结束。

随着援助期限的到来，与此同时又看不到航空旅行的复苏，美国各大航空公司和工会向华盛顿游说，希望再拨250亿美元。但是，由于美国国会就新一轮更广泛的经济援助计划尚未达成一致，谈判陷入僵局。

美国航空首席执行官道格·帕克（Doug Parker）和总裁罗伯特·伊森（Robert Isom）在一份给员工的备忘录中说，第一份救济法案认为疫情将得到控制，需求将在9月30日恢复。

“但是情况显然不是这样的。”他俩说。

美国航空表示，基于当前的需求水平，它计划在第四季度将航班数量削减到到正常水平的一半以下，其中国际航班将减少到2019年水平的四分之一。

美国航空在上周表示，如果无法获得联邦援助，它将在10月暂停飞往美国15个小城市的航班。

美国其他大型航空公司的情况也不容乐观。

美国联合航空（United Airlines）警告说，目前3.6万个工作岗位受到威胁，但是它尚未宣布最终裁员。

周一，达美航空（Delta Air Lines）宣布将让近2000名飞行员休假。不过达美航空表示，如果这些飞行员同意降低最低薪资，休假人数可能会减少。

西南航空（Southwest Airlines）表示，由于员工对自愿离职计划的参与度较高，今年有望避免非自愿裁员。

周二，廉价航空公司Spirit Airlines的飞行员工会表示，公司约2500名飞行员中的近一半同意每月减少工作时间，以防止10月出现600人休假的局面。

编译：邓桂华。创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。邮箱：dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://uk.reuters.com/article/us-health-coronavirus-american-air-jobs/american-airlines-to-cut-19000-jobs-in-october-without-aid-workforce-shrinking-30-idUKKBN25L1Y9