继爱奇艺涨价后，腾讯视频也要涨价了！

日前，腾讯视频宣布，将于2021年4月10日零点起对VIP会员价格进行调整。新价格体系将调整为连续包月20元、包季58元、包年218元，非连续VIP月卡30元、季卡68元、年卡253元。据统计，本次涨价涨幅在27%左右，与去年涨价的爱奇艺接近。 

此外，在腾讯视频宣布调价后，京东也发布公告，宣布将于4月10日起上调腾讯视频联名会员的价格。

目前，爱奇艺、腾讯视频两大长视频巨头均涨价，有分析人士称，国内头部视频平台涨价或将成为一种趋势。

视频平台涨价，你怎么看？面对平台涨价，你还会继续选择会员吗？

当下是造车的大风口。瞧！继百度、阿里、小米、苹果等一众互联网巨头扎堆入局造车行业后，滴滴也要造车了。

4月6日，有媒体报道称，滴滴开始启动造车项目，目前团队已经开始从各大挖人。负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。据悉，杨骏也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。

此外，还有媒体报道，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。

其实，关于滴滴造车的传闻已经在行业中流传许久，不过滴滴创始人、CEO程维曾亲手掐灭过这股“火苗”，表示未来滴滴坚决不造车。只不过这是程维2018年时候的态度，随着近两年越来越多的新造车势力市值飙升，程维还是动心啦！

未来，滴滴造车能否成为新一代汽车新势力，让我们拭目以待吧！

做互联网的去造车，而造车的又选择造芯片，难道造车、造芯片都如此简单吗？

4月7日，从多位行业人士处获悉，小鹏汽车的自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。据消息人士透露，小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月，在中美两地同步进行，主要研发自动驾驶专用芯片。

小鹏高层在接受采访时表示，“目前芯片团队规模不大，10人以内。如果进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。”

据悉，作为自动驾驶系统的大脑，自动驾驶芯片已经成为“车企的必争之地”，并且竞争日益白热化。而今年以来，芯片危机愈演愈烈，也让众多车企认识到芯片已成为制约发展最“卡脖子”的因素。自研芯片迫在眉睫。

但是，芯片市场长时间以来格局一直是入局者多，破局者少。

看来，小鹏汽车在芯片这条路上还有很远的路要走啊！