创头条编译  周一（6月7日）发布的一份SEC（美国证券交易委员会）文件显示，在担任特斯拉重型卡车部门（Heavy Trucking）总裁仅三个月后，特斯拉高管杰罗姆·吉伦 (Jerome Guillen) 已于6月初离职。

“我们感谢他作出的许多贡献，并祝愿他在未来的职业生涯中一切顺利。”特斯拉在上述SEC文件中表示。6月3日是吉伦在特斯拉的最后一天。

吉伦在2010 年加入特斯拉，最初担任Model S项目总监，截至6月3日在特斯拉工作的时间超过十年。他是特斯拉四大领导成员之一，另外一位是首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）。

自2010 年11月以来，吉伦一直向马斯克直接汇报工作。自2018 年以来，他一直负责特斯拉的整个汽车业务。在吉伦担任特斯拉汽车业务（Automotive）总裁期间，特斯拉在上海开设了第一家海外工厂，并且扩大了电池供应合作伙伴关系。

吉伦在今年3月被任命为特斯拉重型卡车部门总裁，负责监管特斯拉的商用电动卡车Semi业务。

特斯拉在2020 年第四季度向股东展示的PPT中表示，Semi仍“开发中”，但是承诺将在2021 年开始交付Semi。在提交给SEC的2020 年年度财务文件中，特斯拉没有重申Semi的这一交付日期。

马斯克在最近几个月表示，由于电池供应方面的限制，Semi的量产推或将迟到 2022 年。

吉伦是近几个月来特斯拉第二位离职的高管，特斯拉前法务副总裁阿尔·普雷斯科特（Al Prescott）于4月离职。

瑞士信贷分析师丹·利维（Dan Levy）表示，鉴于吉伦此前被视为特斯拉核心人物，他的离职是“负面的”，因为在2017年特斯拉Model 3 发布后他“可以说是稳定特斯拉汽车业务的关键”。

特斯拉以高管流失率高著称，而吉伦是特斯拉为数不多的长期任职的高管之一。

RJ·约翰逊（RJ Johnson），曾负责特斯拉能源业务——销售太阳能和储能产品。他在入职不到两年后离开了特斯拉，去了创业公司Stealth Mode。

编译：邓桂华。创头条（Ctoutiao.com）独家稿件，转载请注明链接及出处。邮箱：dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://www.cnbc.com/2021/06/07/tesla-veteran-jerome-guillen-departs-.html