创头条7月27日消息 近日，国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，将于2022年1月1日起施行。

新版三包规定增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车故障“包修、包换、包退”的相关规定：

家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，可免费更换或者退货；家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，可免费更换或者退货。

此外，《规定》还对家用汽车产品在三包有效期内的更换或者退货作出了更加详细的说明，出现以下情形的，销售者应当更换或者退货：

1、因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；

2、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；

4、因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

“新‘三包’规定，适应了目前新能源汽车销量和保有量快速增长、私人用户购买成为主力的趋势，明确了动力电池、驱动电机等电动车的核心零部件的‘三包’规定，是与时俱进地保障汽车消费者合法权益的必要举措。”乘联会秘书长崔东树表示。

数据显示，2021年上半年我国共召回缺陷车辆430.85万辆，其中新能源缺陷车辆128.38万辆，约占总召回缺陷车辆的33%。其中，动力电池依然是新能源汽车被召回的最主要原因。1-7月因动力电池而召回的车企就有7家，共计召回56399辆问题汽车。

相关政策：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》