导语:“汽车产业是上海的支柱产业,地位和作用举足轻重。” 8月30日,上海市委副书记、市长龚正在主持召开市政府常务会议时表示,当前,全球汽车产业正经历又一次革命性变革,要进一步提高紧迫感、危机感,创新转型,主动求变,突破核心技术,促进产业融合,形...
“汽车产业是上海的支柱产业,地位和作用举足轻重。”
8月30日,上海市委副书记、市长龚正在主持召开市政府常务会议时表示,当前,全球汽车产业正经历又一次革命性变革,要进一步提高紧迫感、危机感,创新转型,主动求变,突破核心技术,促进产业融合,形成多极增长,努力占据产业和供应链制高点。
会议总结了推动汽车产业高质量发展要打好“三张牌”。要打好“技术创新牌”,集中力量补短板、锻长板,把平台、市场、人才的优势转化为产品、竞争的优势,全力维护产业链、供应链安全。
要打好“龙头引领牌”,技术和品牌双线并进做大做强,努力重塑行业领先优势。要打好“产业生态牌”,发挥上海超大城市综合优势,积极鼓励企业开放合作、梯队协同、优势互补,引导跨行业合作,打造产业集群,营造包容安全的产业发展环境。
由于国内新能源汽车、动力电池产业的发展迅速,产能规模和业务范围不断扩大,上海正在逐步成为全球电池产业链重心。今年上半年,上海市新能源汽车产量22.8万辆,同比增长220%,占全国总产量超六分之一;累计推广量达54万辆,居全球城市第一。
除了市场的吸引力,上海在人才、技术、制造、金融、出口以及政策上有着全方位的资源、环境和政策优势。
《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》提出,到2025年,上海本地新能源汽车年产量超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元。在保障措施方面,新能源汽车领域相关企业,自设立之日起5年内减按15%的税率征收企业所得税。