导语:二手车交易与服务平台车来车往对外宣布已完成1800万美元A轮融资。 车来车往董事长兼CEO谢磊表示, 由于资金未全部到账,不便透露具体投资方。 据创投时报资料库显示,车来车往成立于2015年年底,隶属于世纪车来车往(北京)网络科技有限公司,是一家二手...
二手车交易与服务平台车来车往对外宣布已完成1800万美元A轮融资。 车来车往董事长兼CEO谢磊表示, 由于资金未全部到账,不便透露具体投资方。
据创投时报资料库显示,车来车往成立于2015年年底,隶属于世纪车来车往(北京)网络科技有限公司,是一家二手车交易与服务平台,车来车往采用C2B+线下店模式,通过在线竞拍帮车主在短时间内高价卖车;车来车往利用覆盖全国的线下店掌控个人一手车源 ,去掉中间环节,直接连接个人与终端车商,并为签约的终端车商提供优质一手车源和后续车辆保障。
谢磊介绍说,A轮融资到账后将继续拓展二手车业务,并通过技术完善用户体验,通过建立过户代理、物流、汽车金融等服务体系,打通二手车全产业链条;另一方面则在全国2、3线城市开拓8-10家分公司;三是完善运营、技术团队、挖掘更优秀的人才加入车来车往;四是发力汽车金融服务业务。
截止日前,通过车来车往的“来拍车””平台月均成交量已达300辆左右,谢磊希望在2016年年中之前,月均成交量达1000辆左右,年底前月均成交量达1500-2000辆, 其预计到2016年年底金融业务完成30亿元交易规模 。
对于为什么选择C2B模式来创业,谢磊表示,对于B2B、B2C、C2C、C2B模式而言 ,其更倾向于C2B模式,一方面是拍卖模式是最为透明的方便;另一方面是最为快速;三是最为公平。而谢磊希望车来车往未来能成为二手车的C2P2C平台,可以是车商也可以是个人参与竞拍,而汽车金融、二手车物流、质保服务将是未来重要的延伸点。
目前车来车往的“来拍车”业务主要帮助车商提高拍车效率和交易速度,未来将开发toC端的产品,预计2016年年中正式上线。 谢磊曾表示,2016年的互联网+二手车市场竞争十分激烈,各家模式各有不同,天天拍车采用C2B+O2O竞卖模式,而车来车往采用的是C2B模式,这种模式可以让个人车主得到更大的利益。