据了解，“猪兼强”一天的学员报名人数超过中型驾校，也吸引了来自广州的市民前来学车。同时，该企业也受到资本市场的青睐，A轮融资规模数千万元，企业估值超亿元。

猪兼强互联网科技有限公司创建于2014年，总部位于南中国广州天河区，致力于以互联网思维来改造传统驾校行业。学员可在网络上查询详尽的产品介绍、免费试驾预约，销售人员上门签订合同。学车期间，学员可通过微信、App应用进行训练时间的预约和对教练员的评分。

猪兼强旗下仅广州地区就拥有16个训练场，总计18万平米!截止2015年12月，猪兼强武汉子公司拥有4个训练场，总计20000平米。猪兼强通过在多个城市展开大规模的收购、并购等方式把传统驾校收入囊中，控制驾校之后，再回购教练车，再聘请教练，从而实现驾校、训练场、教练、教练车四位一体的“非挂靠、全直营”。

创始人张帆大学期间他从武汉大学环境工程专业，跨专业保送至该校管理学院研究生。研究生毕业后，张帆被一央企聘用，从事企业管理工作。2014年上半年，他辞职后与合伙人一道，分别在湖北和广东成立了全国首家O2O驾考培训服务机构。

张帆表示，近5年以来互联网处于爆发期，服务行业发展空间大，而驾培属于比较奇特的细分市场，需求刚性。同时，传统的驾培行业，各种潜规则受人诟病，他希望借助互联网这一工具，让这一行业走上健康的轨道。

根据公安部2010年至2014年数据显示，从2010年至2014年，机动车年均增量1500多万辆，驾驶人年均增量2000多万人，2014年的新增驾驶员达到2784万人。按照汽车培训驾驶人均价格近三年的平均数4000元计算，驾考培训市场无疑是一个千亿规模的市场。

2015年12月，公安部、交通运输部发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》。《意见》指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。这也为互联网+驾考带来新的机会。

据不完全统计，目前在驾考O2O领域，已经有包括车轮考驾照和驾校一点通在内，以及萌萌学车、爱学车、58汽车陪练、淘师傅、驯车族、高校驾考团、学车帮、驾考之家、51驾天下等数百款应用。