导语:6月1日消息,轻松学车获得了深圳市中资融投基金的200万种子投资。 轻松学车是一个互联网驾培O2O平台,它不仅致力于透明信息渠道、把线下支付转移到线上,同时还通过对一线城市或省会城市周边的城市考试资源进行合理调配,帮助驾考学员最快可实现45天拿...
6月1日消息,轻松学车获得了深圳市中资融投基金的200万种子投资。
轻松学车是一个互联网驾培O2O平台,它不仅致力于透明信息渠道、把线下支付转移到线上,同时还通过对一线城市或省会城市周边的城市考试资源进行合理调配,帮助驾考学员最快可实现45天拿证。此外,还提供了一对一专属顾问,全程跟踪直到拿证,为学员解决驾考过程中所遇到的问题和困难。
驾校确实是毫无体验可言的传统行业,每一个在中国考过驾照的人,心里或多或少都会有阴影,考驾照都是一件痛苦的事情。造成这样的原因除了中国人口基础大、驾考需求旺盛之外,更多的是中国驾考体制的陈旧和落后,现有驾考体制下滋生的潜规则和腐败现象严重影响着驾考公平。诸如女子考驾照遭遇潜规则、驾考监督部门受贿千万红包、教练明目张胆索贿的现象屡见不鲜。
但驾考新规出台改变了驾校行业,今年4月1日《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》正式实施,标志着驾考改革系列措施如期落地,社会关注的小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证等改革措施正式施行,驾校不再是驾考唯一途径。
目前,轻松学车团队共6人,联合创始人高少峰来自金融行业,曾任职于香港上市公司康宏金融集团;联合创始人莫文辉来自驾培行业,从教练到驾校老板,有10年以上驾培行业经验。
商业模式方面,王辉表示目前的主要来源是付费抽佣,关于未来新的赢利点,王辉则表示会涉足学生学车的金融分期业务和服务后续用户的买车金融服务业务。