导语:相比其他共享项目,共享汽车的出现并未获得太多关注,甚至媒体报道也基本都不看好,但在共享行业频频传出负面消息的时候,共享汽车领域前不久却传来利好消息。
今年一整年见证了共享项目的兴衰,共享充电宝一直反响平平,而共享单车也进入寒冬期,资本对于共享项目的热情已经大幅降低,让市场上的共享企业都开始担忧未来。相比其他共享项目,共享汽车的出现并未获得太多关注,甚至媒体报道也基本都不看好,但在共享行业频频传出负面消息的时候,共享汽车领域前不久却传来利好消息,汽车巨头宝马表示将会推出共享汽车项目,巨头的入局无疑为共享汽车行业带来了希望。
今年8月共享汽车行业还依靠“共享宝马”进行宣传,但到了年末汽车名牌正式宣布入局共享汽车。据悉,宝马将在本月首先将在成都投放汽车,预计将投放100量电动宝马汽车,创新之处在于客户使用之后可以流动还车。
相关人员表示,宝马此次大举进军共享汽车领域,实际上是经过深思熟虑后的决定。一方面,宝马的汽车租赁服务15年就在欧洲展开,16年又在美国开展共享汽车服务,而且宝马的共享项目已经实现盈利;另一方面,宝马将共享汽车项目首个投放点设在成都,而并不是共享项目青睐的北上广等地,也是因为成都对于新能源汽车租赁服务的政策利好。
业内人士认为,共享汽车的热度远不如共享单车,由于成本过高不少企业相继倒闭,存在盈利不难但融资困难的局面,宝马这样的巨头本身资本实力雄厚,会在市场竞争中保持优势,也会让共享汽车行业竞争更多转变向资本层面。
来源:电商汇 智门财经