共享单车行业在去年迅速升温，在一年之后就陷入颓势，倒闭、押金等问题频现引发公众担忧，甚至不少业内人士对于共享经济的态度也不再乐观。不可否认，去年可以说是共享经济爆发的一年，各式各样的共享产品及项目相继问世，而共享单车也可算作共享经济的明星产品。但实际上，相比大起大落的共享单车领域，网约车同样是共享经济的一员，而早在2012年开始网约车服务就已经存在，5年的发展网约车已经稳定了格局。

　　提到网约车首先想到的自然是滴滴打车，那么在共享单车陷入颓势之后，滴滴的未来发展态势如何?

　　相比共享单车行业摩拜ofo二分天下，网约车领域滴滴可谓是绝对的霸主，但滴滴近几年的发展面临不少挑战。一方面，滴滴网约车模式本身存在问题，滴滴平台作为联系司机和乘客的纽带，对于司机的行为有不可推卸的监管义务和责任，其中就涉及到平台与司机的责任分配的度，而平台处理不善很可能引起司机和乘客两方的不满;另一方面，随着网约车服务逐渐常态化，全国多地都开始出台网约车监管细则，这给滴滴的业务展开带来不少掣肘，滴滴收购优步之后成为行业老大，但此后滴滴的网约车业务反而有所缩水。

　　知情人士指出，滴滴当前覆盖全国4.5亿用户，这是滴滴发展最大的优势。共享单车的兴起对于网约车有一定影响，但可以通过调整定位与单车的短途出行互补，网约车在掌握大量用户数据之后需要提供更加精准的服务。

来源：电商汇 智门财经