导语:重型消费的汽车产业,随着互联网的进入有了质的改变。而正在崛起的汽车新零售趋势,正让汽车产业链的发展减负提速。花生好车所开辟的汽车新零售模式就是整合线上线下创新零售的优质证明,以创新引领汽车新零售趋势受到央视综合频道在内的重量媒体一致关注。
重型消费的汽车产业,随着互联网的进入有了质的改变。而正在崛起的汽车新零售趋势,正让汽车产业链的发展减负提速。花生好车所开辟的汽车新零售模式就是整合线上线下创新零售的优质证明,以创新引领汽车新零售趋势受到央视综合频道在内的重量媒体一致关注。
2018年2月,中央电视台综合频道《晚间新闻》栏目对花生好车进行报告,指出:“先用后买,终身服务”的全新消费模式,标志花生好车成为领先的汽车新零售企业。
花生好车联合创始人陈鹏云认为:汽车厂商和消费市场的供需平衡关系正在改变,打通线上线下全渠道才能适应当下变化。而花生好车以大数据为基础、高效流通销售体系的创新模式,为汽车零售带来突破。花生好车率先提出“先用后买”打开汽车融资租赁市场,以租赁方式提前用车,刺激消费。采用“直营、直租、直采”的商业模式,买家先获得使用权,之后再决定是否要拥有汽车产权。并通过直营门店完善线下服务网络,渠道下沉广开消费市场。线上同步铺设天猫、京东、官网等消费渠道,通过线上线下相互引流,实现多元化的零售模式。
在创新商业模式的同时,花生好车也为新零售的售后服务树立相匹配的严苛要求。在接受央视采访时,花生好车联合创始人陈鹏云提出花生好车以客户为中心,出台标准化的服务管控体系。并在全国所有门店范围内,建立完整无障碍的售后服务网络体系,支持客户在异地的也能享受完善的服务保障。
截止到2017年底,花生好车拥有员工3500人,在全国已铺设230余家连锁直营门店,覆盖200余座城市,建立了25大中心库,深入全国三四五线地区,为超10万客户提供服务。开放、协作、创新是花生好车始终秉持的进取态度,未来花生好车将逐步扩大汽车新零售的业务平台,促进汽车零售更轻更快的发展。